木箱包裝卡板問題如何解決？

一般情況下,木箱包裝鉻層厚度每面為時,樣柱直徑應磨小以保證量具磨損至使用極限尺寸時,表面還有一層鉻,再次修復就不必再進行預先磨削,只需脫鉻后再重 新鍍鉻,然后進行磨削加工,但鍍鉻層亦不應太厚,否則不但使鍍鉻時間延長,而且鉻層內部容易產生氣泡而發生脫鉻現象,木箱包裝的時候,少量生產的情況下不宜采用尺寸鍍鉻,因為只有通過專用工具來控制被鍍鉻樣柱和陽極樣圈的同心度,才能達到鍍鉻后所需尺寸。

　　樣圈鍍鉻方法基本與樣柱相同,只是鍍鉻時在樣圈孔中放置的是帶陽極的樣柱鍍鉻后的樣圈內孔一般不進行磨削加 工,以避免磨削時產生脫鉻現象,木箱而是直接通過研磨來達到尺寸,所以樣圈內孔的鉻層不應太厚,量具鉻層脫落的原因一般很難確定,鉻層的附著力與量具結構有關,包裝整體量具的鉻層附著力較強,組合量具的鉻層附著力較差,如鉻層內部存在氣泡,則可能使量具表面產生裂紋,同時磨削亦容易產生鉻層脫落。

　　木箱包裝重新裝配組合量具時應重新鉆、鉸銷孔,當增大銷孔有困難時,木箱包裝卡板則可在不影響量具使用的前提下改變量具的結構,用螺釘粘上甲醇膠來進行 緊固,修復組合量具零件時,應避免把滲碳層磨掉;是否重新淬火則應根據零件的厚度來確定,因為零件厚度很小時,滲碳淬火已經淬透,產生變形后無法校正,量 具也無法進行修理。

　　有些量具不能進行冷校正,則需在退火后進行熱校正,厚度很小的量具平面可以采用非尺寸鍍鉻的方法來修復;木箱包裝卡板對與角度面相接的平面進行鍍鉻時,陽 極應傾斜一角度,鉻層才能均勻分布,此外,組合量具的修復可以采用經過磨削的墊片和墊圈,其材料可采用未經淬火的則可采用紫銅片。